First Impressions of Naver Map

成稿日期 24.04.23

系统iOS，App Version 5.26.2

截图内容具有时效性，仅供参考

序 写在前面

为什么写这篇文章？

1. 清明节去韩国济州岛和首尔旅游了，好久没出国，好久没有用国外的Apps。

2. 出去游玩是导航App的使用高峰期，现在也算是相关行业从业人员，必须得关注。

• 根据iOS的屏幕使用时间报告，出游期间Naver使用时长约为8小时/天

1. Naver Map挺好用的

• Google Maps我全程没打开（之前听闻不好用），队友打开过几次信息不全/不对

• 百度地图偶尔用，但是好多地方没信息或者信息有误

• 高德地图我没用，队友用了几次信息不全不准，坑了几次不用了。

• 用点评查美食，经常地址不对，最后的方法是拿着韩文名去Naver Map搜

• Google Maps、百度地图、点评都不靠谱，最后全靠Naver Map拯救，被坑了几次后就直接只用Naver Map了

• Naver Map中、英、韩三语混杂，但是还是满足了我们的基本诉求，很棒

综上，决定稍微花点时间整理一下，以做记录。Naver Map值得。

1 Naver Map简介

免责申明：本人不对信息真实性负责，请自行甄别。

根据我的粗略理解，Naver类比国内百度，Kakao Talk类比国内微信。

Naver Map在2000的时候就启动了，Kakao Maps稍微晚点，2010开始做的。

本地人常用地图软件是Naver Map或者Kakao Maps。Google Maps不知道因为什么问题信息更新不及时。

更多可以点击这里学习https://punchkorea.com/naver-maps-vs-kakao-maps/

PS 至于为什么不用百度地图、高德地图👆有解释。

​

本文将重点介绍一下Naver Map的搜索和POI信息、公交地图导航模块，这两个也是我们出行用的比较多的功能。

其他功能仅粗略介绍，若感兴趣可自行查找资料。

2 Naver Map

Naver框架

Naver Map的5个底Tab如下

• 周边：如图

• 保存：收藏的点（可能还有路线）

• 公共交通：公交地铁专属Tab 之前钉住的公交路线可以在这里查看

• 导航：驾车专属Tab

• MY：我的

周边/首页

周边Tab从上到下依次是

1. 搜索入口

2. 搜索快捷词：美食、咖啡、加油、住宿 etc.

3. 地图图面 图面操作：图层、展示/隐藏收藏点、

（未知）、归位

4. 当前城市 + 天气 + 空气质量

5. Smart Around ：推荐1个，“今日甄选”的感觉

6. 周边推荐：推荐Feed流，见下方详述

Smart Around

周边推荐

1. 支持按照场景、距离、排序去筛选

2. POI图很大，图片看着很诱人，下面还有各种用户评价，整体信息丰富度很高（无奈语言障碍看不懂，所以没怎么逛）

3. Feed流中间插入了「这一周值得一去」，也蛮诱人，想看

4. 排版整齐，信息多也看的很清楚

​

​

搜索

1. 搜索支持区分最近搜索、场所、公交、路线

2. 最近搜索标识了收藏地点（红色五角星）还是普通历史，同时标注了日期（03.30）

3. 搜索-sug各品类结构一致，展示名称、详细地址、品类、距离、评论数，排版也比较清晰

4. 搜索结果列表：明确标识“以当前地图为中心”“按关联程度”，POI卡片下有快捷操作（电话、路线、预订等） 注意：图片是放在右侧的，和国内有挺大差异

5. POI详情：见下方POI详情模块详述

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​

背景信息：韩国便利店几大品牌 CU、GS25、711

1. 搜索CU后，结果列表有便利店品牌筛选项，同时支持筛选送货、快递预约

2. 筛选项位于结果列表顶部，当前位置便于单手操作。

3. 列表支持直接添加收藏

小插曲

我还在攻略里看到可以支持电话搜索，这也是蛮贴心的

中文简体搜索经常没结果（推测是国际化语言支持问题，也可能是翻译问题），支持电话搜可太方便了

https://www.funliday.com/posts/korea-travel-naver-map-guide/

POI详情

POI详情是我见过的信息最多的页面，但是Naver Map的排版很清晰（可以说是我见过最清晰的排版了），值得好好学习。

一个吐槽：点了其他Tab后返回首页的交互设计有点迷，其他都蛮好

忘记是搜索还是地图上点选这个POI了

会展示如下信息

1. POI名称

2. 预订标识

3. 优惠券标识

4. 品类：韩食、肉类

5. 营业结束·10:50开始营业

6. 评价数量：区分访问者评价、博客评价

7. 距你距离379m

8. 地址（精确到区域，点击看完整的详细地址）

9. 图片

进入到POI详情页后展示如下内容

1. 图片

2. POI名称

3. 订阅通知

与新消息Tab相对应

4. 品类：韩食>肉类

5. 新开张

6. 评价数量：区分访问者评价、博客评价

7. 出发：设置这里为起点（做攻略查路线的时候很有用）

8. 到达：设置这里为终点

9. 电话

10. 收藏

11. 路线导航

12. 分享

13. 已收藏到Jeju（我的收藏夹名称），编辑

14. 预订

POI详情-首页Tab

首页Tab分了很多模块，依次如下

首页

1. Coupon “给收到通知的顾客们赠送想要的饮料优惠券”

2. 详细地址

3. 营业结束·10:50开始营业； 支持展开看详情：每天10:50-22:00、21:20最晚下单

​

4. 电话，支持复制

5. 设施：支持团体、无线网络、男女卫生件、婴儿椅等

6. 更多：暂不确定点击后跳转页面

菜单

1. 菜单 12，推测是12道菜

2. 菜单图像

就是菜单照片

3. 图片+菜名+价格

4. 更多菜单：点击后去「菜单」Tab

预订

1. 搜索 日期、时间、人员，点击后见图2

2. 图+ 店名 +介绍 + 可预约1-60人 + 4评论 注意：图片是放在右侧的，和国内有挺大差异

照片

1. 图和视频混合

2. 更多：点击后去「照片」Tab

评价

1. 分为访问者评价和博客评价

2. 粗查了一下，Naver还有blog，所以盲猜博客评价是从Naver blog来的

3. 访问者评价

4. 访问者评价 299

5. 写评价

3. 评价标签+投票数量

4. 食物很好吃 273

5. 单个评价

6. 评价文案

7. 评价图片

8. 回应

4. 评价人信息、时间等

5. 店家回复

地图

1. 地图（一张在loading、一张是loading完后）

2. 详细地址，支持复制

3. 停车指南

4. 公交、驾车、步行：未点，盲猜是直接规划路线

周边

1. 筛选：美食/咖啡、景点、玩乐、趣味生活、和孩子一起

2. 单个POI

3. 店名+支付pay标识+外卖标识+品类（汉堡）

4. 营业结束、评论999+、距此地120m

5. 图片 + 评价人信息

没截图，很遗憾 😭

信息

POI详情-子Tab

与「首页」Tab平行，还有很多子Tab，依次如下

新消息 （商家消息）

1. 商家头像、商家名称

2. 图片

3. 标题

4. 内容是“通知 城山日出峰美食店，预约Naver后访问吧”

5. 正文

6. 内容是“大麦稻草素烤 炭香黑猪肉在放满青阳辣椒的X鱼酱里泡着吃的话，真的会发出感叹吧？预约naver后访问更加方便”

7. 活动时间

2. 发布日期 2023.12.29

3. 赞：2个赞

菜单

1. 单个菜品

2. 图片

3. 菜名

4. 特色菜标签 （中文“代表”）

4. 菜品说明

5. 价格

6. 菜单照片

7. 与线下看到的是一样的～体验很棒

预订

1. 优惠券

2. 搜索 日期、时间、人员

3. 图+ 店名 +介绍 + 可预约1-60人 + 4评论

**评价-**访问者评价

1. 这点很好

2. 写评价

3. 标签

4. 食物很好吃 273

5. 肉质很好 272

6. 很亲切 149

7. 室内装修很帅 115

8. 亲自好好烤吧 82

9. 评价

10. 筛选

11. 筛照片评论

2. 菜单：肉187、黑猪59、面条28、颈肉27等等

3. 特点：味244、满意度162、服务108、气氛13

4. 排序

2. 单个评价

3. 评价人头像、名称、评论106、照片186+ 关注

4. 图片

5. 评价标题

6. 关键词

使用方法 预约后；等待时间 立即入场；XX旅行 家庭聚会；同行人 父母

1. 评价内容

2. 他人回复：饭菜好吃 + 4

3. 按一下表情留下反应吧

4. 评价时间

5. 店家回复

评价-博客评价

1. 评论 1112

2. 切换视图

3. 单个博客评价

4. blogger信息：头像、名称、简介

5. 图片

6. 标题

7. 正文

8. 时间 24.3.5

照片

1. 照片与视频混合feeds流

2. 很惊诧这个店视频和图片挺多的，很好奇怎么生产的 PS 对比点评这个店只有1个评价 😂

3. 滑动到视频区域时，视频会自动播放

地图

1. 地图缩略

2. 公交、驾车、步行

3. 详细地址

4. 停车指南

周边

1. 筛选项1：美食/咖啡、景点、玩乐、趣味生活、和孩子一起

2. 筛选项2：海边 注意：这个筛选项首页Tab没有

3. 单个POI信息

4. 名称

5. 品类

6. 营业时间：比如，营业结束

7. 评论 999+

8. 距此地760m

9. 图片 + 评论者信息

备注：这个模块做的挺好的，旅行场景还蛮想点的

信息

1. 介绍 文案内容“是在济州旅行中可以和珍贵的人愉快地在一起的融合城山黑猪肉，以济州猪肉加工15年的实力，从肉类原肉开始费心，用正确的熟成秘诀保留了最佳的黑猪肉味道。访问城山日出峰和涉地可支的话，一定要去的城山黑猪肉美食店”

2. 便利设置与服务 10 可选购（收费）、有机菜单、生日福利、可团体使用、无线网络、男女分类卫生间、婴儿椅、伴侣动物同行、预订、大气空间（？）

3. 停车场 可停车 免费 + 文字说明

4. 空间 3 包厢、团体席、立式（？谁能告诉我这是啥）

5. 有与您知道的不同的信息吗？ 请用照片简单地提供一下信息 建议修改信息>

6. 使用条款、客服中心、评论运营政策、举报中心

3 公交导航

在济州岛用Naver Map查公交路线。 另，KaKao Maps的公交导航交互也很特别，在附录里可以查看。

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Naver Map与国内导航map的不同主要在以下几点

1. 公交路线列表UI更加清晰，支持刷新，单条路线展示信息多，在列表展示公交费用（对旅行星人很友好，因为需要计算卡里钱够不够😂）

2. 公交路线会根据当前时间提供最佳路线，支持钉住pin 实际体感：快出发查并确定走第一个路线Line A，过5分钟再查第一条路线变成Line B，原LineA有可能在下面，有可能根本不存在。 就是在这样的背景下，路线“钉住”功能非常好用，解决了找不到路线的焦虑，个人体感“系统可以推荐，但是我还是要选的啊” 钉住：支持把决策好的路线钉住并在查询时优先展示，退出app后再进入后也可以在「公交Tab」查看

1. 进入公交路线详情后，可以通过顶部路线Tab进行快速切换（见下图2顶部Tab）

2. 公交路线导航是在当前视野不变的情况下，提供当前位置与公交车站的系统自动匹配，并在到站起那一站下站提醒。

3. 一些细节

4. 济州的公交分红线、绿线和蓝线，在视觉表达上进行了区分

5. 起点到公交站上车点的路线有绿色连线（起点为绿色）、蓝色步导，公交站下车点到终点的路线有蓝色步导、红色连线（终点为红色）

在首尔用Naver Map查公交地铁路线，实际出行是地铁。

某一次乘车的截图

1. 地铁公交导航的页面架构基本一致.

2. If the subway navigation does not select a specific train and only updates the user’s personal location, there will be a delay in underground positioning updates.

3. After a user “selects a train to receive a drop‑off notification,” notifications will be sent based on the chosen train. Note that buses automatically match stations based on location. PS: I previously read an article stating that underground positioning is very difficult, making it hard to provide stop reminders, but letting users pick the train directly works quite well—AI is a form of intelligence, after all.

4. Subway navigation will send push notifications at key points and also display them in the system’s live‑activity implementation cards.

5. Supports user feedback on route issues.

Another ride screenshot

In‑trip dynamic notifications

⟦TOK71⟩

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⟦TOK73⟩

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⟦TOK77⟩

Feedback on route issues

⟦TOK78⟩

4 Walking Navigation

In Seoul I use Naver Map to check walking routes and turn‑by‑turn directions.

One difference from domestic maps is that Naver offers a “Tracking” feature, which I understand to be similar to “light navigation.” When enabled, the current page continuously updates the location and route (if I remember correctly).

I use the turn‑by‑turn walking guide only occasionally, so I don’t have a strong impression of it.

5 Driving Navigation

When taking a taxi back to the hotel on Jeju Island with Kakao T, I once checked a driving route on Naver Map.

The differences I noticed are:

1. After entering the route details, you can quickly switch via the top‑level route tabs (see Figure 1, top tabs) — the same design is used for bus maps, walking, etc., which I think reflects a unified interaction framework across the app.

2. On the route‑detail page, saved points are marked on the map with a red five‑pointed star.

3. The route details show the turn‑by‑turn (TBT) instructions directly.

4. It displays estimated taxi fare (source unknown), fuel cost, and other information.

I haven’t used it much, so my impression is limited.

6 Others

Internationalization issues (actually a rant)

1. The main functions are translated into Chinese, but the content is not, resulting in pages that mix English, Korean, and Chinese (and I have no idea where the English came from 😂).

2. During translation, the original Korean POI names were dropped, which later caused us considerable inconvenience.

   1. Original scenario: show the driver the Naver Map place name directly when taking a taxi.
   2. Reality: everything appears in Chinese! The driver can’t read Chinese 😂. In the end the driver looks at the map, guesses the location, and then enters it into his own navigation for us to confirm 😂.

Appendix: Kakao Maps Bus Navigation

The Kakao Maps bus route list is shown below; personally I find it less clear than Naver Map.

Kakao Maps’ bus route‑detail interaction is highly innovative. The route stays on the left; tapping it expands the details. In practice it’s not very user‑friendly 😂, perhaps because I’m not used to this interaction style (and the back navigation isn’t convenient either).

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Originally written by Estela Young and published in Chinese on 一只产品汪的自白. Translated and edited for DriftSeas with permission.